Лодочный мотор Mikatsu M 30 FHS Sport New 2026 (2-х тактный)

Подвесной лодочный мотор Mikatsu (Микатсу) M30FHS отличный выбор для тех, кто хочет получить высокую мощность и надежное качество за приемлемые деньги. Его 2-х тактный двухцилиндровый двигатель объемом 496 см3 имеет мощность 30 л. с., при этом его вес составляет 53 кг. Расход топлива равен 11 л на час работы на полном ходу. Двигатель оборудован 3 передачами – передней, нейтральной и задней. В комплект поставки входят: фирменный внешний бак на 24 л, топливный шланг, набор инструментов и сервисный набор, иллюстрированное руководство на русском языке и сервисная книжка, подтверждающая десятилетнюю гарантию от производителя на данный мотор. Усовершенствованная цифровая система зажигания CDI позволит с легкостью осуществить запуск двигателя в любых условиях, а инновационная система подачи топлива - снизить расход топлива. Пятислойное лакокрасочное покрытие не только придает этому мотору красивый внешний вид, но и прекрасно защищает его от воздействия агрессивной внешней среды и дольше будет сохранять внешнее состояние мотора в эстетически достойном виде.

Подверженные наибольшим нагрузкам детали двигателя, такие как гребной и торсионный вал, ведущая и ведомая шестеренка, шейки коленчатого вала выполнены из высокоуглеродистой стали, что увеличивает срок их службы. Кроме того, для защиты от коррозии применяется оцинковка полостей двигателя и протекторный анод от канадской марки Martyr, что увеличивает срок службы металлических деталей. Подшипники и шестерни, от качества которых зависит работа всего двигателя и которым уделяется повышенное внимание, компания Mikatsu (Микатсу) заказывает у японского производителя, давно доказавшего свое качество. Все это позволяет достичь рекордно низких показателей падения компрессии после нескольких лет эксплуатации на уровне 2-4%, в то время как у ряда производителей этот показатель доходит до 20-30 % от первоначального. Все вышеперечисленное о моторе M30FHS от компании Mikatsu (Микатсу) является весомым аргументом для тех, кто хочет мощный, неприхотливый и действительно надежный лодочный двигатель.

Моторы Mikatsu 2025. Что изменилось?

Компания Mikatsu представила рестайлинговую линейку моторов от 5 до 30 л. с. Изменения коснулись не только экстерьера, но и конструкции, что сделало их более актуальными для российских условий эксплуатации.

Обновлённый капот лодочных моторов Mikatsu имеет уникальную геометрию, вдохновлённую современными инновациями, в том числе с применением технологий искусственного интеллекта. Он прошёл самые разные испытания на прочность, включая краш-тесты на ударную и весовую нагрузку. На сегодняшний день это самый прочный капот среди всех аналогов.

Невероятная прочность капота достигается благодаря угловым рёбрам жёсткости. Пластик стал толще, эластичнее и менее хрупким. Уменьшилась деформируемость капота, что снизит вибрацию при работе двигателя.

Новая форма капота эффективно снижает резонанс от двигателя, уменьшая шумность мотора. Снижению уровня шума также способствует широкий и толстый резиновый уплотнитель между капотом и поддоном. Капот зажимается внешним прижимным запором, как на моторах «Ямахах» предыдущих модельных лет. Такой запор надёжнее и обеспечивает максимальную герметичность подкапотного пространства.

Также более тихой работе ПЛМ способствуют толстый пластик, шумоизоляционное напыление и увеличенный размер фильтра-брызгоуловителя в воздухозаборном отверстии. Последний к тому же предотвращает попадание брызг и крупного мусора в двигатель внутреннего сгорания.

В обновлённом воздухозаборнике усовершенствован эффект петлевой продувки, улучшено движение воздуха и вентиляция, что способствует более быстрому и эффективному отхождению остаточных газов. Это повышает КПД и ресурсность моторов Mikatsu.

Технические характеристики
Бренд	Mikatsu
Мощность, л.с	30
Страна бренда	Южная Корея
Объем двигателя, куб	496
Тактность	2
Охлаждение	Водяное
Максимальные обороты	4500-5500
Зажигание	CDI
Система запуска	Ручной стартер
Объём бака	выносной 24л
Тип топлива	АИ92
Вес, кг	53
Винт	-
Дейдвуд	381 (S)
Объем трансмиссионного масла	320
Передаточное отношение	2,08:1 (27/13)
Передачи	F-N-R
Расход топлива	От 10л
Свеча зажигания	B7HS10 или BR7HS10
Рекомендуемый тип масла	TCW-3
Система подачи топлива	Карбюратор
Система подъёма	Ручная
Система смазки	Pre-Mixing
Управление	Румпельное