Надувная лодка ПВХ Stel 02/280

Эксплуатационные особенности

• Снижены забрызгивания и перелив волны через борт.
• Приподнятая носовая часть лодки улучшает эксплуатационные качества при использовании во время волны.
• Увеличенный диаметр баллона придает уменьшенную осадку, это позволяет передвигаться по мелководью и тросте.
• Сохраняет плавучесть при разгерметизации одного из отсеков.
• За счёт уменьшения длины кокпита транцем и увеличения длины конуса увеличена устойчивость на воде и выход на глиссер.
• Лодка имеет малую парусность, ветер не помеха даже на веслах.
• Палуба-книжка позволяет использовать более мощный мотор и придает уверенность передвижения внутри лодки.
• Реечный настил - позволяет собирать лодку вместе с настилом (влагостойкая фанера 9 мм).
• Фанерная площадка (1-2-3 листа фанеры шириной 40 см)- позволяет Вам определить достаточное количество листов. Является наиболее дешевым и облегченным вариантом.
• Реечный настил может быть удален для облегчения или мытья лодки.
• Возможность подогнать лодку под себя (подвижные банки, подвижная втулка весла).
• За счет большого баллона, можно долго находиться на воде, не затекают ноги, высоко расположенные банки.
• Легка и удобна для переноски в рюкзаке.

Конструкционные особенности

• Увеличенный диаметр баллона до 38 см.
• Три герметичных отсека.
• Приподнятая носовая часть.
• Стандартная комплектация без палубного настила, возможность комплектовать лодку 3-мя видами настила: реечный настил (9 мм), пайола-книжка (6,5 мм) и фанерной площадкой (6,5 мм).
• Привальный брус с водоотливным гребешком.
• Три ручки для переноски лодки.
• Защита задней части баллонов и низ транца донным брусом и уголковым профилем ПВХ.
• Подвижное крепление банок.
• Транцевые накладки в месте крепления двигателя.
• Рым болт на транце для крепления троса безопасности двигателя.
• Упакована в высокопрочную сумку, удобную для быстрой упаковки, усиленную ременной лентой.
• Банки из 15 мм фанеры.
• Транец из влагостойкой фанеры 21 мм.
• Надежный воздушный клапан фирмы Borika.