Надувная лодка ПВХ Stel 03/360 H

Эксплуатационные особенности

• Несмотря на значительные размеры ,лодка с одним пассажиром до 100 кг может выйти в глиссер с двигателем 4 л.с.
• Тяжелая но еще подьемная одним человеком, т.к. упаковывается в две сумки.
• Имеет большую килеватость, что поднимает лодку над водой гладью.
• Использование двигателя до 20 л.с. позволяет поднять водного лыжника и создать экстрим на надувной ватрушке.
• Высочайшая безопасность при соблюдении правил.
• Хорошие ходовые качества, управляемость при использовании двигателей в широком диапазоне 4-20 л.с. но соответствующее загрузки лодки.
• Уменьшенный диаметр киля позволяет идти по более мелким глубинам.
• Приподнятая носовая часть лодки улучшают эксплуатационные качества при использовании во время волны.
• Снижены забрызгивание и перелив волны через борт.
• Уменьшенная ширина при увеличенной длине кокпита выполнены для улучшения ходовых характеристик (чтобы меньше юзила по воде).

Конструкционные особенности

• Три герметичных отсека + надувной киль.
• Приподнятая носовая часть.
• Баллон изготовлен с увеличенным кокпитом носовой части.
• Уменьшена ширина и увеличена длина кокпита, в сравнении с 03/360.
• Увеличенный диаметр баллона до 44 см.
• Уменьшенный диаметр киля.
• Имеет брызгозащиту между задней частью баллона и транцем.
• Жесткий пайол из влагостойкой перфорированной фанеры 12мм, усиленный ответной аллюминевой частью и запорными стрингерами (1,2 м).
• Подвижное крепление банок.
• Установлена дополнительная банка.
• Банки 18 мм.
• Привальный брус с водоотливным гребешком.
• Три ручки для переноски лодки.
• Защита задней части баллонов, низ транца и килевая часть донным брусом и уголковым профилем ПВХ.
• Транцевые накладки в месте крепления двигателя.
• Рым болт на транце для крепления троса безопасности двигателя.
• Упакована в высокопрочную сумку, удобную для быстрой упаковки, усиленную ременной лентой и сумку пайолы.